仅从外观层面来看,实车与M31T的标准轴版本几乎一模一样,也就是刚刚申报目录的仙岛TX。不过,有一个细节非常有趣。后门底裙未安装。原因是轴距的加长恰好是后门部分。需要拓展的是后排腿部空间的利用。如果不针对这里,还能针对哪里呢?根据目前披露的信息,大致范围为60~70mm,因此轴距可能达到2.77米左右。另外一个不太容易察觉的地方就是前面也提到过的稍微加长的后备箱地板,也就是说后备箱地板的长度稍微长一些。不仅轴距本身,后备箱也相应扩大。因此,车辆侧面看起来非常修长,并不像M31T那么紧凑。同时,你还可以发现M31T上安装了同样的225/45R20轮毂。也能体现出大脚的感觉,但是安装到M32T上就变得更小了。这也体现了身体拉长后尺寸增大带来的视觉差异。
车头部分没有任何变化。早期的重度伪装谍照中曾提到过它。两者的区别就是长轴和标准轴的区别。汽车的前部将具有相同的形状。当然,现在“仙岛”品牌已经发布,格栅的部分部位也有了较大的变化。如果M31T有任何变化,M32T也会迅速跟进,就像欧洲奥迪A6对应中国市场特有的奥迪A6L一样。这样理解就会比较清晰了。
与此同时,眼尖的汽车爱好者在昨天发布的图片中发现了一个新趋势。在仪表中间显示胎压数据的全景图中,TX发动机盖正面出现了一个长方形的东西,预计是LOGO之类的东西。有些东西是目录申报图中没有包含的,所以确实存在造型层面变化的可能,而目录本身只是完成了新车的所有申报流程。如需更改命名和外观,只需声明更改信息即可。这个流程每个车企都熟悉。
既然加长了,后排就是重点照顾的区域。注意前排座椅靠背已超出B柱,并已被拉至导轨末端。在这种状态下,它仍然具有不错的空间表现。与昨天曝光的M31T后座对比。空间的安排非常直观、清晰。
上图为M31T标准轴版的后部空间进行对比。
除了上面M32T和M31T的后排空间对比之外,另一个细节就是门框条上的门踏板也是一个很好的对比。虽然它不是在M31T的门槛上,但从门踏板的长度来看,它是放在M31T上的。它几乎占据了门槛底部的整个平坦区域,而M32T 上只占据了四分之三。此外,座椅本身也发生了变化。 M32T的座椅前部没有超过底板,而M31T已经超过了。这些细节很难找到,只有对比后才能揭晓。这也说明M32T的轴距确实加长了。目录中M31T本身的轴距已经达到了2.715米,而这款长轴版本M32T已经开始向2.77米看齐。
当然,耳听为虚,眼见为实。恰巧有好心人测试了腿部空间。他身高1.81米,坐在后座的腿膝盖距离靠背较远(前面说过,前座靠背超过B柱)。未调整的状态)还有两拳半的距离。如果前排座椅按照标准位置摆放,三拳以上也不是梦。长轴的效果确实非凡。这就是标题所说的。有紧凑型型号可供您选择,长轴型号也是理所当然的。这次的准备工作比较齐全,考虑到了不同人的不同需求。
内饰与M31T基本相同。正如之前所说,你可以将M32T视为M31T的长轴距版本,因此内饰不可避免地会保持一致。当然,要注意方向盘。 Exeed 字母出现了。这个有字母。这是方向盘的首次亮相。当然,此前向海外经销商展示的这款,气囊盖上也有字母,但只是暂时贴上的,而这次曝光的则是嵌入气囊盖内的。
用户评论
终于看到清晰的M32T谍照了,空间确实看起来很大。
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165mm车身高度加上轴距拉长,这空间得有多宽敞!
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奇瑞这次要真主打“奢侈空间”啊,年轻人买车第一考虑就是空间舒服。
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感觉M32T比普通汽车要大很多,不知道价格怎么样,affordable是关键。
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轴距加长70mm是真诚啊,坐后排肯定很宽敞了!
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豪华空间的内饰设计也是一大亮点,很有科技感。
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"无伪装谍照"是什么意思?感觉还是有点像故意拍的照片的样子.
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M32T什么时候上市啊!期待很久了。
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主打奢侈空间,奇瑞这是要挑战合资品牌了?
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奇瑞近年来一直在努力加大自主创新力度,这车一定会不错。
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看样子空间比上一代要升级不少,后排乘客应该很开心了。
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轴距加长70mm确实比较明显,这个变化很大提升了实用性。
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奇瑞M32T的空间够大,价格合适的话就很有竞争力。
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希望这款车配置得也不俗,才能真正实现“奢侈空间”.
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"无伪装" 意思是说真的比较真实。期待下M32T的真面貌!
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感觉这车设计很好看,也符合当下年轻人的审美.
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好奇这款车的内饰风格和科技配置怎么样。
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主要还是看最终定价,如果空间跟配置都不错的话就能吸引很多消费者了!
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奢侈空间是它最大的特点,但操控性和动力如何呢?
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