chanong 成宜高速公路位于四川省中南部，是四川省高速公路规划网中16条成都辐射状高速公路之一，是成都至宜宾最快的交通干线。融入国家长江经济带。项目全长155公里，按高速公路标准建设，双向6车道，设计时速120公里/小时，包括隧道4条、互通立交17个、服务区5个。
BIM设计内容
应用目标。考虑公路工程点线路长度多和项目实际需求，利用倾斜摄影、GIS、信息技术等技术，构建不同精度的BIM模型，建设中型公路。为了实现这一点。通过丘陵山区高速公路建设质量控制、成本控制、施工进度管理、材料采购、数据管理等数字化管理，推动丘陵山区高速公路项目数字化发展。
BIM实施计划和标准。首先，我们建立道路、桥梁、隧道等的高精度模型。具体实现流程如图1所示。然后对全线桥梁、隧道、高坡等关键节点进行EBS编码，制定统一的BIM建模和交付标准，规范所有参与者的行为，保证BIM模型和BIM的唯一性、继承性和共享性。模型。信息。最后导入成易施工管理云平台，业主公司、设计部门、施工部门、监理部门等在施工管理平台上进行协作。
图1 软件使用框架
二次研发。为了提高建模效率，基于OpenRoads Designer开发了挡土墙批量放置工具。该工具可以导入挡土墙段落表，并根据道路中心线或边缘线放置不同类型的挡土墙，以改进建模。效率。我们开发了站号查询工具，帮助建模者随时查看和识别设计站号。我们开发了坐标查询工具，帮助建模者批量查询主要零件的坐标，审图，让工作变得更轻松。现场人员可以查询模型坐标进行施工放样定位。通过研发工具，您可以将建模效率提高15%，按时完成建模任务。
图2 选址与优化
施工现场布置。如图2所示，数字孪生用于优化项目领域的施工选址。与传统方法相比，它能更准确地反映实际地理地质环境，进行科学合理的规划。建立大林设施模型，优化搅拌站、预制场和工作区的位置。利用BIM软件模拟施工各阶段的施工情况，有效提高场地利用率，并允许管理人员漫游虚拟场地，不断优化场地布局方案，降低二次转移成本。
建设管理云平台
针对成吉高速公路线路长、工期紧、施工管理难度大的特点，构建了基于云技术、GIS技术、物联网（LoT）的BIM施工管理云平台我做到了。它将展开，如图3 所示。
图3 施工管理平台登录界面
质量控制。高速公路主要由道路、桥梁、隧道、交通安全设施等组成，但山区地质、地形复杂，施工管理难度大。 BIM技术的实施显着改善了项目管理，提高了管理质量。质量控制流程如图4所示。 BIM组件根据组件类型的属性自动与公认的施工技术和程序进行匹配，使质量检验流程更加标准化。管理平台可以根据GPS定位记录申请人的考试位置。所有标段自检信息均存储在BIM模型中，方便查阅。同时，确保责任落实、过程数据跟踪、隐患消除。保证了及时质量，管理效率提升35%以上。 质量合格率达到99%。
图4 质量控制流程
通过移动APP过程级质检，施工单位自检效率将大大提高，质检流程更加规范。采用“推针法”，将现场质量安全问题与平台模型关联，并根据现场质量安全问题发生频次进行动态聚合，加强对重点区域和工地的管理。同时，对质量安全问题按照严重程度进行分级，自动发送给相关加工人员和责任人，并及时检查和保存相关记录。
成本管理。在高速公路建设项目中，施工方最关心的是如何在满足施工质量的同时降低施工成本。项目引入BIM技术，主要是利用虚拟施工的方式，发现设计方案中的不合理之处，提前进行修正，有效控制成本。
通过对主要构件、主要工程坐标、立面、尺寸、钢筋、标志、标记等进行审图，共发现该工程图纸错误、遗漏、间隙、缺陷103处。如图5 所示，提前进行避免后期更改和返工可节省约450 万元。
图5 招牌碰撞检查
施工进度管理。施工进度管理是项目管理的主要内容之一，通过将BIM技术引入项目中，可以显着缩短施工工期，提高施工进度。
施工管理云平台自动将质量检验结果转换为进度数据，并通过零件颜色直观地显示项目进度。导入规划进度表并与施工结构树关联后，系统内自动生成水平图，实现基于BIM模型的4D规划进度模拟，如图6所示。
图6 进度显示和条形图
基于质量通行证的施工进度数据不仅保证了数据的唯一性和传承性，而且形成了以日施工、周施工进度为重点的完善的施工管理体系。同时，各个用户还可以利用BIM的汇总功能，将系统定期收到的信息进行汇总，整理成单独的报告，让利益相关者能够及时掌握施工进度，轻松了解。管理人员最重要的工作就是利用BIM技术了解项目进度，将实际进度与计划进度进行比较，如果出现延误等问题，分析原因就可以了。我们将提出合理的措施来解决这些问题，并有效管理施工进度。
材料采购。高速公路建设阶段，材料、设备种类较多，各阶段所需数量不恒定，管理难度较大。如图7所示，基础管理平台根据结构树，选择各种条件，导出模型混凝土用量、护坡工程数量、挡土墙砌筑量等数据，并进行汇总和分析统计。创建的。这些数据可以直接发送给采购部门使用，也可以在后续的物料管理操作中重复使用。
图7 进度显示和条形图
数据管理。数据管理方面，各参与方负责基于施工管理云平台上传、下载各自范围内的数据，保证更新及时、准确，实现数据内部共享。建立盖章审批、分散沟通指令等项目审批流程，规范流程管理。实现线上线下办公融合，办公效率提升50%。同时，工程图纸文件和技术数据的树形结构管理构成了数字化文件分发的基础。如图8所示。
图8 电子申请
该项目利用BIM技术解决山区公路建设问题，提出解决方案，取得良好效果。对类似项目具有较强的参考意义，具有一定的推广应用价值。综上所述，将BIM技术应用到山区公路项目中，可以显着优化场地布局，提高工程质量，降低施工成本，提高管理效率，提高各参与方的办公效率，整合各参与方的数据。通过该项目积累的独特、及时、可共享的数字资产将支持山区公路的数据分析和数据服务等应用。
来源：《中国建设信息化》
文| 项正松秦春伟（四川省高速公路桥梁建设集团有限公司）
