chanong 某城市道路规划由3条路线组成，总长1公里，该城市道路规划的设计难点主要体现在以下几点。 (1)道路结构设计问题。新建道路工程高度与现有道路高度存在一定偏差，挡土墙基础设施与道路工程距离为0.5m，导致道路工程施工时进行有效设计。将采取优化措施。必须采取措施确保道路安全。 (2)管网设计问题。该城市道路项目管网布置较为复杂，在实际施工中，需要将原有管道与新建管网进行有效连接，以保证管网的顺利运行。 (3)施工设计问题。市政道路工程施工过程中，基坑结构、挡土墙结构、软基路基可能相互影响，因此在市政道路工程设计阶段和对策阶段应采取有效措施解决上述问题。必须采取。同时，将开展城市道路土建工程建设工作。
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市政道路优化设计
（1）城市路基优化设计。该城市道路施工前，对工程三维模型进行了分析，发现施工过程中挡土墙结构与道路工程拉索结构发生碰撞。协调和控制不当会导致许多施工问题。这可能会干扰实际施工工作，对施工工作的顺利进行产生负面影响。对此，在BIM技术的实际应用中，通过基于城市道路3D模型对挡土墙结构边缘进行优化，可以在保证质量的同时避免挡土墙施工对周围环境的负面影响。 你可以。挡土墙施工工作正在进行中。
(2)城市管网优化设计。传统的二维设计难以处理管网结构中的碰撞问题。对此，BIM技术使得管网结构的布局能够基于管网设计的实用性得以实现。管网可以优化和调整。
优化结果分析
在该市政道路项目的优化设计中，通过将BIM技术应用到优化设计中，可以充分发挥BIM技术的可视化和优化功能。对施工现场绿化带进行全面勘察，同时对道路工程原有公路阀门井进行优化设计，调整阀门及各类管道的安装位置，提高美观度。装饰管道。的管道。此外，在城市道路项目的施工过程中，我们利用BIM技术的虚拟施工功能，构建新建管网的3D模型，并进行仿真分析，找出不合理的设计问题，实现目标。我们能够改变道路工程的雨水进水口深度，将原设计深度1m调整为1.4m，同时调整水平和垂直水管。
作者：蒋世旭（中交第一高速公路勘察设计院有限公司）
