chanong 11日中午左右，在杭州未来科技城海庄园区工作的刘鑫收到了一件从7公里外带回家的物品。不过，这顿外卖并不是由骑手送来的，而是由无人机低空运输，“空投”到园区内的接收集装箱中。刘鑫扫描了集装箱上的二维码，成功收到了餐食。 “没想到今天竟然有飞行外卖。”他笑着说道。
刘鑫的惊喜未来将成为杭州市民的日常生活从11月11日起，杭州多条无人机低空物流航线将正式进入正常运营，为城市物流物流提供各类解决方案。
比如，作为首批常态化运营航线之一，无人机过江物流航线由顺丰集团旗下丰翼科技运营，以后很多快递将从上城区三堡的互联网大厦升空，穿过钱塘江直飞萧山区钱江世纪城，反之亦然。也于11日正式上线。云源科技、风翼科技、讯翼科技等无人机运营公司入驻余杭梦想小镇公共机场，在原有讯翼医疗配送航线的基础上，增开两条名为“余杭梦想”的物流航线。从城市公共机场到西湖科技园的航线全长8公里，由丰亿科技运营。余杭蒙城公共机场至韵达长松雅园站的航班，续航里程约6公里，由韵达集团旗下云源科技运营。该航班用于投递云快件。
这些航线之间的空中距离约为10公里，飞行时间不到20分钟。浙江省副总经理表示，“当距离较长时，无人机运输的效率表现突出。尤其是在地面运输时间较长的地区，如穿越山川、河流、城市、空中和地面“运输效率的差异尤为明显。”顺丰速运有限公司公共关系部总监徐卫华先生解释道。
以过江航线为例，总航线约7.5公里，飞行时间约11分钟。顺丰速运预计，使用传统地面交通，在不堵车的情况下，需要40至50分钟。 “也就是说，无人机运输至少可以节省30分钟。”徐卫华告诉记者。
新场景的发展依赖于市场需求的支撑。以梦想小镇公共机场至西湖科技园航线为例，恢复正常运营后，该航线平均每天可完成15至20架次起降。现有门票500多张。顺丰优先增值，重量小于10公斤的产品采取无人机运送，以提高这类物品的运输效率。具体定价及商业模式还将视市场情况进一步优化。。基础支撑设施的完善也将加速低空场景的发展。 “目前，在我们的公共机场，我们正在与运营公司合作开发‘低空+物流’、‘低空+医疗’等多种场景。我们将继续完善现有机场的基础设施。为了实现点对点的全覆盖，杭州将建设40多个公共机场，为低空应用场景提供更全面、更专业的飞行服务。 ”杭州集团杭州低空实业发展有限公司产业发展部部长鲍家彦说。
