chanong 中国桥梁产业状态我国是一个历史悠久的伟大国家。幅员辽阔，河流纵横交错，著名的长江、黄河孕育了伟大的中华民族。我国古桥的辉煌成就令世界瞩目，在东西方桥梁发展史上占有很高的地位。如今，我国也拥有庞大的桥梁产业。
铁路截至2015年，铁路网规模超过12.1万公里，其中高速铁路运营里程超过1.9万公里（全球第一）
到2020年，铁路网规模达到15万公里，其中高铁3万公里。
到2025年，铁路网里程将达到17.5万公里，其中高铁3.8万公里
特别是新建高铁线路，桥梁比例可达80%。
城市轨道交通截至2014年底，全国22个城市已建成地铁95条，运营里程2900公里。
2020年预计投资约2.5万亿元
已建成的铁路交通网中高架线比例超过30%，郊区线中高架线比例约为50%。
轨道上的广东“十三五”期间，广东省将安排重大项目119个，计划总投资3.22万亿元，重点推进10个大型建设项目。
交通基础设施投资完成1.2万亿元，新建轨道交通约2100公里，新建高速公路4000多公里。
大桥总长预计超过1000公里，总投资800亿美元。
大型桥梁亮点
港珠澳大桥
世界上唯一的深埋隧道
提供世界海底隧道工程技术的独特样本
胡同长江大桥
建成后，它将成为世界上最长的斜拉公路/铁路桥。
南京圣关长江大桥
代表了我国当前桥梁建设的最高水平
世界上第一座六车道铁路桥
绿色建造——桥梁工业化关键技术随着城市化进程的推进和经济的持续发展，世界各地桥梁工程的投资不断加大，日本的桥梁建设也达到了新的高峰。桥梁产业是绿色施工技术快速发展的基础建筑产业。
随着桥梁荷载和跨度的不断增大，桥梁的体积也不断增大，原有的技术已经不能满足桥梁建设工期的要求，因此需要新的建筑材料和施工方法能够建造我一直在寻找的桥梁。同时，施工成本的降低和施工时间的缩短使得装配式桥梁成为设计者的首选，并且越来越多的装配式桥梁正在被使用。
桥梁装配化实施发展趋势（产业升级）全孔预制简支小箱梁——“工业1.0”
全孔预制箱梁——“工业1.5”
分段预制箱梁——“工业3.0”
工业化全孔预制装配式桥梁
黄汉侯铁路赤水沟大桥
采用预应力混凝土管片和预制粘接组件
林恩湾高架桥，北卡罗来纳州，美国
分段预制施工现场
绿色建造实现目标：钢材、水泥等重点建材15%优惠
建筑粉尘和其他排放量减少50%
土木工程造成的社会问题减少90%
实现“从工地到职场、从建筑业到制造业、从农民工到产业工人”。
引领其他行业工业化进程
智能桥梁建造升级新一代信息技术不断推动桥梁工程向智能化方向发展，从最初的勘察设计到施工以及后续的运行维护，其作用越来越重要。
BIM技术（建筑信息模型）
GIS技术（地理信息系统）
GPS技术（全球定位系统）
RS技术（遥感技术）
最新的互联网和通信技术
最新传感技术
海量信息显示技术
数据库技术
桥梁工业化综合信息管理平台建立基于BIM模型的集时间管理和项目管理于一体的5D管理平台。
项目参与者之间的信息共享
改进您的监控方法，从手动到自动化和智能化
提高项目经济效益、社会效益和技术竞争力
桥梁预制过程的智能化管片预制的核心技术是三维线性控制，是通过以下两个方面实现的：
分段预制三维线性控制系统
短线法预制液压模板
桥梁运输过程的智能化利用二维码、物联网、北斗定位、云计算技术，对预制节段的生产、制造、运输、装配等关键环节进行信息化、数字化、一体化管理。
桥梁架设过程的智能化融合机电技术、液压技术、信息技术、自动控制技术、智能传感技术，打造综合智能机械装置。
具有主动测量引导和校正功能。主动、及时、科学地获取施工各工序的安全状况并及时预警
监控方式由人工升级为自动化、智能化，管理模式由被动式升级为主动式、精细化。
大型桥梁工程特点参与单位众多
高度合作
施工周期长
流动性强
技术水平高
易受外界干扰
大规模
资金投入大
自然因素
桥梁结构全生命周期智能管理平台优势可为项目全过程的各项决策提供科学依据，为产业链整合提供技术支撑
支持工程环境、能耗、经济效益、安全等分析与模拟，实现虚拟施工。
实现项目全过程的精细化管理
在项目生命周期的所有阶段、与不同的参与者、跨不同的学科进行交流、共享和协作。
推动建筑领域生产经营方式转变，促进建筑工业化、信息化、可持续发展。
其对于推动建筑行业技术进步和生产业态变革的作用和重要性
平台特色
平台架构
随着智能桥梁施工技术的发展，桥梁施工必将呈现巨大的变化。未来的桥梁将更加先进，包括材料、结构和工艺的创新发展，并配备互联网等新技术。物联网、大数据、人工智能。未来的桥梁将变得更加文明，将有更多的桥梁与周围环境更加协调，同时确保功能性和安全性。我们共同展望未来。
文章来源：铁路BIM联盟
