chanong (1)信息参数化。 BIM技术组件的建模主要是通过分析配置参数并使用简单的代码来表示信息和数据来完成的。通过这个参数化模型，建立了铁路设备的不同部分，将这些单元互连起来，可以模拟铁路中各种信号的运行和维护。
(2)信息完整性。计算机3D模型的大型数据库是BIM技术的重要组成部分。 BIM技术在建模过程中收集各种信息并融入到模型中，将各种数据完整、直观地呈现给用户。这样可以避免因信息和数据完善不足而造成不必要的后果。应用于日本铁路信号系统的运行维护管理，可以有效管理各种设备的运行状态和数据，直观地发现故障，提高工作效率。
(3)整合优化。我国现代铁路网信号系统运行维护的发展过程中，各项工作必须融会贯通，不断集成和完善。传统铁路信号系统的运行和维护存在诸多问题。一是时间有限。铁路运营不能长期停滞，必须不断等待资源整合优化来开展运营管理任务。二是铁路网络信息化管理不到位，没有整合优化的基础。三是随着铁路车辆数量的增加，信号设备、设备的操作变得更加复杂，工作量增大，工作难度加大。而通过应用BIM技术，这些问题都可以得到有效解决，整个设备运维工作流程也会更加顺畅。
(4)信息一致性。 BIM技术允许用户构建完整的模型和数据库，每个模型之间的数据信息一致。 BIM技术可以让您系统化管理从项目规划设计到后期具体应用的所有环节。在这一步中，所有重要信息数据必须是连续的，这样可以有效减少和防止数据录入时出现错误。
(5)情节性质。 BIM技术在建筑设计中具有很大的通用性，虽然其建筑模型是三维建筑模型，但它可以与各种设计软件很好地集成，以创建建筑结构的渲染和设计改进等不同方面的内容。对重要且实际的工作有帮助。
(6)调整。 BIM技术具有强大的协作能力，有助于促进不同岗位之间的沟通和互动。铁路信号系统的运行和维护过程涉及许多要素，需要及时通信。传统的沟通过程常常会导致误解和缺乏沟通技巧等问题。 BIM技术可以让您共享一致的信息，及时反馈问题解决方案和意见，提高沟通效率。
(7)模拟。通过BIM技术构建的数据模型可以模拟工作中的不同需求，具体参数可以在BIM中设置。这使得测试变得更加容易，而这实际上很难实现。此外，BIM系统还可以用于模拟现实世界的操作，为更好地设计和优化建筑施工方案提供坚实的基础。
(8)可视化。 BIM最独特的可视化提供了一个可视化的应用平台，可以让运维人员直观地了解设备的状况，让运维人员在不太专业的2D设计图纸和位置认知的情况下对人们也很有用。人员使用时，设备状态直观呈现，降低设备管理难度。
