chanong 1、概述桥梁是交通工程中最重要的结构之一，传统的设计任务主要集中在桥梁和隧道结构的水平、垂直、横截面视图、钢图、结构分析和计算。从表示角度来看，设计者通常使用2D图纸来表示3D结构形状，但缺乏结构的3D模型不仅使结构表示不清楚，而且还容易出现绘图错误。工程量统计会引入施工错误并导致更多的设计变更。另一方面，结构计算主要从二维角度进行模拟和分析，构建简单的分析模型，难以进行更精确的分析和计算。因此，随着高速交通工程的发展，对工程质量的要求越来越高，桥梁、隧道3D模型的构建以及基于3D模型的结构计算在交通设计中变得极为重要。拥有3D交通设计系统。
2、Autodesk桥梁解决方案近年来，Autodesk基于AutoCAD Civil3D和RevitStructure产品推出了专业的桥梁延伸插件，以满足桥梁结构3D建模的设计需求。该插件通过Civil3D 提供桥站编号和高程数据，并与RevitStructure 配合使用。它是为数据而创建并以Revit 集群库的形式使用的，它提供了许多桥梁顶部和底部组件库，允许桥梁工程师“构建构建块”。快速创建直观、准确的桥梁结构3D 模型。桥梁平面图、立面图和剖面图可以直接通过Revit 自动生成，也可以导入到Autodesk Robot 等分析软件中。使用结构分析和Midas 以及3D 钢筋创建和其他相关软件工具进行进一步分析和计算，以创建钢结构的节点图和混凝土结构的钢筋细节，显着提高设计效率和质量。
以下是具体产品及功能简介：Infraworks：根据真实地形和环境场景设计和分析铁路轨道、桥梁和隧道，优化初步规划设计和结构布局，统计初步工程量，分析规划设计数据的全新规划设计平台。可以转移到Civil3D。做详细设计。
Civil3D：基于AutoCAD 平台的专业轨道和路基设计软件，用于3D 城市和道路设计，利用相关水平和垂直设计信息创建初步桥梁布局规划，并可以传输信息和初步布局。在RevitStructure 中规划结构细节和加固设计。
RevitStructure：专业的结构设计平台，可让您创建丰富的桥梁构件族库，并使用Civil3D线路设计信息完成适合常见桥梁设计的专业桥梁参数化设计。
发明家：根据制造设计概念构建复杂的桥梁设计，并构建具有适合专业桥梁设计的3D 参数的复杂桥梁模型。
3、桥梁专业应用现状BIM简介由于BIM群体熟练程度的提高以及相关工具的发展，近年来BIM技术开始逐步引入国内桥梁领域的设计和施工支持。一年一度的BIM大赛“创新杯”是BIM行业层面的“晴雨表”，体现了国内整个行业的BIM应用技术水平和价值点。 Autodesk 的桥梁解决方案目前在城市立交桥、公路和铁路立交桥以及复杂的大型桥梁（如斜拉桥和系杆拱桥）中都有实际应用。
3.1桥梁类型：隧道左：隧道盾构环的创建是通过Civil3D+Revit软件协作完成的。 隧道右：隧道创建由Inventor 完成。
立交：使用Civil3D+Revit+AIW30进行路线和桥梁建模和显示
钢结构- 钢桥和建筑框架：在Revit 中完成的完整模型
对角停留：在Revit 中完成的主要模型
常规道路和桥梁：使用Civil3D+Revit+AIW对路线和桥梁进行建模和显示
3.2从BIM实施角度看桥梁应用的价值点从设计应用的角度来看，我们通常关注规划和初步设计阶段。不过，国内一些设计机构已经在施工图阶段开始使用Autodesk的解决方案。根据这些设计机构的实例分析，桥梁下部结构设计基本可以实现80%以上的减量率，上部结构设计平均减量率为50%，拉钢预应力比例为肌腱会稍微低一些。桥梁整体拉拔率达90%。
此外，在设计阶段，也可以通过规划方案来解决净高、交通拥堵、能见度和安全性的优化，也可以通过规划方案来分析对城市功能和景观的影响。地下部分与周围管道的交叉。它考虑了所有工程要素，为业主精益项目管理提供直观有效的决策支持。
从施工应用来看，施工过程模拟、施工进度管理、施工计划优化是最常用的应用点，而且这项技术也比较成熟。
在我国，桥梁养护管理还没有成熟的范例，还处于起步阶段。
4、行业政策需求1、尽快实施桥梁专业3D制图标准。
2. 促进桥梁专业3D数字化交付
3.在国家政策层面推动BIM技术在基础设施特别是桥梁领域的应用。
