从实拍来看,AION S Plus 70畅享版的外观设计没有变化,与目前在售的其他车型保持一致。梯形的格栅设计给前脸带来了强烈的视觉冲击力。侧头灯也采用了LED光源。
车身侧面造型较为常规,前低后高的车身腰线也营造出向前俯冲的视觉效果。此次拍摄的70尊享版车型配备17英寸双五辐轮圈和隐藏式车门。处理。
尾部采用了贯穿式LED尾灯组,整体造型比较饱满。它没有采用太多的脊线设计来营造立体感,风格也比较简单。车身尺寸方面,70畅享版的长宽高分别为4810/1880/1515毫米,轴距为2750毫米。
内部采用传统的对称布局,简化了物理按键的数量。 10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏也提供了一定的科技感。下面也采用旋钮式变速机构。该车搭载ADiGO 4.0智能驾驶互联生态系统,拥有霍山车娱、喜马拉雅、QQ音乐、高德导航等应用软件。
配置方面,AION S Plus 70尊享版配备1.9平米全景天篷、胎压显示、无钥匙进入/启动、手机互联OTA升级、语音识别、360度全景影像、后驻车雷达、巡航控制等配置。与售价16.38万元的70智灵版车型相比,取消了手机蓝牙钥匙、手机无线充电以及外后视镜电动折叠/加热功能。
用户评论
真香!续航510公里真的太强了,出行压力小了很多。
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这么高的续航里程可以跑很久啊!就是不知道实际用车体验怎么样。
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<font face="宋体">价格算不上便宜,但续航和配置都还不错。希望质量可靠吧!</font>
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70乐享版?这也太实惠了!是不是可以买一个试试?
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埃安AION S Plus 70 乐享版的拍照效果怎么样?期待看看真车图。
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价格和续航里程都挺吸引人的,可以考虑一下这款车!
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14.98万元的车子还支持510公里续航?性价比高!
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510公里续航的电动车终于不再是天方夜谭了!好期待!
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等来等去的,新电启动用起来舒服吗?
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这个配置看下来很不错啊!是不是比其他品牌同价位的车型强呢?
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实拍图什么时候更新?想看看这款车的细节设计。
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我最近也在考虑买电动车, 这款车看起来挺合适的!
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续航里程长,价格亲民,看来这次的新车很有竞争力啊!
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510公里续航能满足我日常通勤需求了。
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想问一下AION S Plus 70乐享版的充电速度多少时间?
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这款车的造型设计怎么样?有没有图可以参考一下?
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期待开体验车,看看这辆埃安AION S Plus 70 乐享版到底好不好呀!
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真的期待新车的上市销售了。买一辆自己喜欢的电动车去旅行!
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